De interesse in erfgoed hangt in bepaalde mate samen met herkomst, opleiding en inkomen. Nederlanders met een westerse migratieachtergrond, Nederlanders met een HBO of WO opleiding en een hoog inkomen zijn over het algemeen genomen het meest in erfgoed geïnteresseerd.
Tussen 2014 en 2016 steeg het aantal erfgoedkaarten bij de meeste gemeenten licht of bleef gelijk. In Noord-Holland en Zuid-Holland daalde het totaal aantal gemeentelijke erfgoedkaarten. De meeste kaarten betreffen bekende- en verwachte archeologische waarden. Kaarten met historische stedenbouw zijn beperkt aanwezig.
Op basis van verschillende bronnen is een schatting gemaakt van het totale aantal gemeentelijke monumenten in Nederland. Dit waren er eind 2015 in totaal 55.801. De gemeente met de meeste gemeentelijke monumenten is Utrecht met 3.491, gevolgd door Maastricht met 2.000 monumenten. Er zijn 74 gemeenten die geen gemeentelijke monumenten hebben aangewezen.
Het aantal archeologische leerstoelen is in 2015 iets gedaald ten opzichte van 2009. Zes universiteiten bieden een archeologische leerstoel aan 35 hoogleraren (22,5 fte). De Leidse universiteit heeft de meeste hoogleraren (16). De focus is vooral gericht op Noordwest-Europa (31%) en het mediterrane gebied (20%). Elf leerstoelen (31%) zijn gericht op de prehistorie en eveneens 11(31%) hebben een meer langetermijnperspectief.
De leegstand van woningen in beschermde stads- en dorpsgezichten ligt met 6,1% ruim twee keer zo hoog als gemiddeld (2,7%).
Goedkope en kleinere monumentale woningen staan vaker leeg dan dure en grotere monumenten (5,4% tegen 3,4%). Onder de monumentale huurwoningen is de leegstand hoger dan onder de koopwoningen (6,2% om 3,8%) en gaat het vooral om woningen in particulier bezit. Bij woningcorporaties ligt het percentage leegstand onder het gemiddelde.
In Nederland werden medio 2016 zo’n 1.000 historische luchtvoertuigen bewaard. Het grootste deel hiervan bestaat uit zweefvliegtuigen (400) en sportvliegtuigen (250). Met 46% van de historische vliegtuigen kan nog (of weer) worden gevlogen.
Het historisch wegvervoer bestaat uit 912.370 wegvoertuigen. Personenvoertuigen en getrokken voertuigen vormen de grootste categorieën wegvoertuigen. Meer dan driekwart van de personenvoertuigen functioneert nog of functioneert weer.
Er zijn per augustus 2016 ongeveer 2.110 historische railvoertuigen in Nederland. Bijna 60% hiervan bevindt zich in rijdende staat. Het grootste deel van het historisch railvervoer bestaat uit goederenwagons en locomotieven.
